今回は、多摩南北道路3号線の鎌倉街道線について東京都建設局のHP資料およびWikipediaの情報を基に検討します。
＜概略＞
多摩南北道路3号線は町田市森野2丁目と東村山市久米川町5丁目を結ぶ路線です。このうち中河原駅北交差点から南側を鎌倉街道線、中河原駅北交差点から北側を府中所沢線と呼びます。今回は鎌倉街道線について取り上げます。
鎌倉街道線は、町田市森野2丁目の町田市境から府中市住吉町四丁目の中河原駅北交差点までを結ぶ道路です。また、東京都道18号府中町田線と東京都道52号相模原町田線の一部でもあります。
道路構造は、ほとんどの区間において片側2車線で整備される計画ですが、例外として町田中央公園東側に設けられる町田都市計画道路3・3・36号相原鶴間線との交差から町田市境までは、片側1車線で既に整備済みです。全ての区間で道路はつながっていますが、4車線化未整備区間が町田市内に残っており、町田市旭町から同市野津田までの間で4車線化事業が行われています。
＜結論＞
・全ての区間で事業完了又は事業化されているが、町田市内の本町田地区(I期)と薬師池地区(I期、II期)区間は、事業完了の見通しが立っていない。
＜道路区間＞
起点：東京都町田市森野二丁目（町田市境）
終点：東京都府中市住吉町四丁目（中河原駅北交差点）
町田市森野二丁目（町田市境）
｜ 鎌倉街道（東京都道52号相模原町田線）
｜ 町田市都市計画道路3・3・8号線 鎌倉街道線
東京都町田市本町田250番地付近（菅原神社交差点と体育館前バス停間の交差）
｜ 鎌倉街道（東京都道18号府中町田線）
｜ 町田市都市計画道路3・3・8号線 鎌倉街道線
｜ 多摩市都市計画道路3・3・8号線 鎌倉街道線
｜ 府中市都市計画道路3・3・8号線 鎌倉街道線
府中市住吉町四丁目（中河原駅北交差点）
＜事業中区間＞
旭町地区（町田市旭町地内から同市本町田地内）
起点：東京都町田市旭町三丁目（サン町田旭体育館付近）
終点：東京都町田市本町田（菅原神社）
延長：約450m
車線数：往復4車線及び往復2車線
幅員：16～25m
工事はほぼ完了しており4車線区間も暫定2車線で供用済みです。接続する4車線区間と町田都市計画道路3・3・36号が開通すれば、暫定2車線区間も4車線化されるとみられる。
本町田地区(II期)（木曽団地東交差点から菅原神社前交差点）
起点：東京都町田市本町田（木曽団地東交差点）
終点：東京都町田市本町田（菅原神社前交差点）
延長：約640m
車線数：往復4車線
幅員：25m
用地取得は完了しているとみられ、工事完了は時間の問題。前後の区間が往復2車線のため、暫定2車線で供用されるとみられる。
本町田地区(I期)（今井谷戸交差点から木曽団地東交差点）
起点：東京都町田市本町田（今井谷戸交差点）
終点：東京都町田市本町田（木曽団地東交差点）
延長：約860m
車線数：往復4車線
幅員：25m
今井谷戸交差点から本町田交差点までは暫定2車線で開通済みですが、本町田交差点南側付近の用地取得が進んでおらず、事業完了は当面先になるとみられる。
薬師池地区(I期)（薬師池交差点から今井谷戸交差点）
起点：東京都町田市金井一丁目（薬師池交差点）
終点：東京都町田市本町田（今井谷戸交差点）
延長：約740m
車線数：往復4車線
幅員：25m
用地の取得は進んでおらず、事業完了は当面先になるとみられる。町田薬師池公園四季彩の杜ウェルカムゲート前にバスベイ整備が進んでいる。
薬師池地区(II期)（野津田地内から薬師池交差点）
起点：東京都町田市野津田町（BMW町田鶴川支店付近）
終点：東京都町田市金井一丁目（薬師池交差点）
延長：約1,040m
車線数：往復4車線
幅員：25m
用地の取得が進んでいないうえに、高低差のある地形のため難工事になるとみられ、事業完了は当面先になるとみられる。
＜まとめ＞
・旭町地区の事業はほぼ完了している。
・本町田地区(II期)は事業完了の見通しがついてきた。
・本町田地区(I期)は一部用地の取得が完了しておらず、事業完了の目途は立っていない。
・薬師池地区(I期、II期)の事業は目立った進捗が見られず、事業完了の見通しは立っていない。
－以上－
コメント